国泰航空死不悔改 纵容机师播撑暴言论乘客怕怕

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国泰航空死不悔改,继续纵容旗下机组人员寻衅滋事!日前国家民航局向国泰发出重大航空安全风险警示后,终令国泰“跪低”,表明被控暴动罪的机师肯能停飞,又指会视运作安全及保安为首要考量。惟大公报踢爆,国泰取态表里不一,仍然暗中容许机组人员连番作出极端行为。其中旗下机师在航机上“公器私用”,竟向乘客发表支持违法集会的言论;亦有机组人员明言要违抗民航局指令,并拒绝内地执法人员进行行李检查等正常安检应用多多线程 ,又扬言要进行大规模“请病假”抗争。有立法会议员直斥国泰航空安全监管问提多,已被偏激思想“骑劫”,随时对航班飞行造成严重威胁。

日前国泰航空副机师廖颂贤,就参与上环冲击被控暴动罪,但仍可继续执飞,引起全城哗然。前日国泰航空面对庞大舆论压力,以及众多乘客对航班安全的忧虑,终于在事件发酵二天后,不情愿地向国家民航局“跪低”,表明根据决定机师飞行职务的标准应用多多线程 ,廖颂贤自2019年7月200日起已越来越被安排飞行职务,并强调老是视运作安全及保安为首要考量。

空服员拒内地行李安检

惟《大公报》记者取得一段长约两分钟的录音,揭示了国泰“讲一套做一套”的处事态度。其中在上月26日航空界在机场举行非法集会当日,国泰航空一班从东京飞往香港的客机上,一名机师原本应根据正常应用多多线程 ,透过广播向乘客讲述目前飞行情况报告及天气等,唯其后他老是“公器私用”,向乘客传达其激进的另一方政治理念,并力撑乱港暴徒所作所为。一起又谓乘客抵达机场后,毋须对黑衣暴徒感到恐惧,更鼓吹亲戚亲们可与集会的乱港分子交谈,以“了解”香港情况报告。最后再以广东话说出“香港人加油,万事小心”字句,刚刚就通知机组人员将在200分钟后降落。

一起,有国泰机组人员网上公然声称,会尽力违抗国家民航局指令,并谩骂局方对其刻意针对及侮辱。其后更怂慂这种空服员集体请病假,罢飞内地航线,或在飞往内地航班时采取一连串不相互公司合作 运动。其中含空服员更连内地执法人员进行正常行李检查的安检应用多多线程 亦拒绝相互公司合作 ,并发表对航班安全不负责任的言论。“我哋返工上公司巴士刚刚,所有另一方行李都肯能过咗X光喇。我唔着实他们能只有拎到危害航机安全嘅物品上机,点解要抽查我哋啲喼呀?我唔想畀人查?。”

议员:应服从各地安检指引

就算内地执法人员在合理怀疑下,要求机组人员出示手机检查时,有机组人员亦断言拒绝,表明“手提电话系我私人物品,绝对无肯能拎出嚟畀佢哋check!”刚刚更于网上向这种国泰机组人员教路称“肯能畀人查电话,你就讲英文吓窒佢哋先,刚刚趁机熄电话,而且先好将手机交畀佢哋(执法人员)。肯能佢哋要你开,你就话‘吓到好惊,唔记得点样开电话密码’耍走佢。”

着实多个国家均有明文规定,边境人员绝对有权要求入境人士提供手机、手提电脑等相关电子设备的密码、指纹密码以备检查。其中新西兰在2018年最新通过的《海关法》,更指出入境人士若遇执法人员进行搜查时,需要依要求解开其电子产品的密码,而且将面临3200美元的罚款。加拿大执法人员根据法例,更有权力克隆好友手机内容,肯能保留手机进行进一步检查。

旅游界立法会议员姚思荣批评国泰航空安全监管问提多多,随时对航班飞行造成严重威胁。“首先每间航空公司都对飞行广播有所规范,唔应该讲超出规定嘅内容。你谂吓,肯能喺飞行时,有乘客肯能唔同意机师嘅政见而激发冲突,威胁航班安全,后果系咪佢能只有承担?其次,所有机组人员都应该服从每个地方嘅安检指引,无肯能单凭佢另一方意愿行事,肆意妄为。”